P0340 arıza kodu: eksantrik sensörü devre arızası

Ne anlama gelir?

Eksantrik mili konum sensörü (kısaca eksantrik sensörü), eksantrik milinin konumunu motor beynine bildirir. Motor beyni bu sinyali krank sensörünün sinyaliyle birlikte kullanarak hangi silindirin sıkıştırma zamanında olduğunu ayırt eder; böylece yakıtı ve benzinli motorlarda ateşlemeyi doğru silindire doğru anda verir. Değişken supap zamanlaması olan motorlarda eksantriğin konumu da bu sensörle izlenir.

Kodun genel tanımı, Sıra 1'deki "A" sensörünü ya da motorda tek eksantrik sensörü varsa o sensörü kapsar; "A" çoğu motorda emme eksantriğinin sensörüdür. Motor beyni motor dönerken bu sensörden belirli bir düzende sinyal bekler. Sinyal hiç gelmezse, arada bir kaybolursa ya da devrede elektriksel bir sorun görülürse P0340'ı kaydeder.

Motorun geç ya da zor çalışması, marşa uzun süre basmak gerekmesi, rölantide düzensizlik, tekleme ve güç kaybı fark edebilirsin. Bazı motorlarda motor beyni bu sinyal olmadan da motoru çalıştırabilir ama performans düşer; bazılarında ise motor hiç çalışmayabilir.

Ne kadar ciddi?

Önem derecesi yol göstericidir; ikaz lambası yanıp sönüyorsa ya da sürüşte belirti varsa aracı bir servise kontrol ettir.

Sık görülen genel nedenler

• Eksantrik sensörünün arızalanması
• Sensör soketinde ya da kablolarında kopukluk, oksitlenme veya sürtünmeden aşınma
• Sensör soketine yağ sızması ya da sensörün yağ ve metal tozuyla kirlenmesi
• Sensörün okuduğu tetik çarkında (eksantrik üzerindeki dişli ya da kanat) hasar
• Daha seyrek olarak motor beyninde arıza

Liste genel nedenleri gösterir; aracındaki asıl nedeni bir servis yerinde kontrolle bulur.

Markaya göre tanımlar

Bazı üreticiler aynı kodu kendi adlandırmasıyla kaydeder:

Fiat

Motor faz sinyali

Honda

Eksantrik mili konum (CMP) sensörü sinyal yok

İlgili kodlar

• P0335Krank Sensörü Devre Arızası
• P0016Krank ile Eksantrik Uyumsuzluğu