Araç Sağlık Raporu
2D-DEMO
Araç
Volkswagen Golf VII · 2015 · Dizel
Plaka
—
Şasi No
WVW**********0000
Şasi no araçtan okundu ✓Şasi (WMI) bölgesi
Almanya
Özet
Göstergedeki km
127.940 km
Karşılaştırılan kaynak: gösterge + 2 modül
Kilometre — Tutarlı
Göstergedeki km, 2 bağımsız modülün kendi sayacıyla uyuşuyor; okunan modüllerde geri sarma izi bulunmadı.
Arızalar — 1 güncel motor arıza kodu (uyarı)
P0401 Egzoz gazı geri dönüşümü (EGR) akışı yetersiz — motor beyni. Motor ikaz lambası şu an yanık. Arıza geçmişinde 1 kayıt var.
Arıza hafızası — 2dakika ile silinmiş
Motor beynindeki arıza kayıtları 44.970 km (255'ten fazla motor ısınması) önce silinmiş. Bu araçta 04.09.2026 tarihinde 2dakika ile arıza kodları silindi (1 modül). Emisyon testleri 4/4 tamamlanmış.
Önerilen adımlar
- Aracı birkaç gün kullandıktan sonra tekrar tarat; silinen kodlar geri gelebilir.
- Motorun kendi testinde sınır dışı sonuç var — EGR (sıra 1): bir ustaya kontrol ettir.
- Motor arıza kodunu (P0401) bir ustaya kontrol ettir.
Kilometre ayrıntısı
Km tutarlıGöstergedeki km, 2 bağımsız modülün kendi sayacıyla uyuşuyor; okunan modüllerde geri sarma izi bulunmadı.
Referans (bağımsız modüllerin ortası): 127.934 km · kabul edilen fark ±1.919 km.
✓ okundu · uyumlu
✓ okundu · uyumlu
✓ okundu · uyumlu
Arızalar
Güncel arıza kodları · 1
| Kod | Önem | Açıklama | Durum | Modül |
|---|---|---|---|---|
| P0401 | Uyarı | Egzoz gazı geri dönüşümü (EGR) akışı yetersizArıza anında: motor 86 °C · 2.150 dev/dk · 64 km/sa · yük %42 · gaz %18 | Onaylı (hafızada) | OBD (genel) · Motor ECU |
- P0401Uyarı
- Açıklama
- Egzoz gazı geri dönüşümü (EGR) akışı yetersizArıza anında: motor 86 °C · 2.150 dev/dk · 64 km/sa · yük %42 · gaz %18
- Durum
- Onaylı (hafızada)
- Modül
- OBD (genel) · Motor ECU
Motor ikaz lambası şu an yanık.
Motorun kendi testlerinde sınır dışı sonuç: EGR (sıra 1) — ölçülen 1,2 g/s, izin verilen 2,5–20 g/s.
Arıza geçmişi · 1
Daha önce oluşmuş ve modül hafızasında kayıtlı arızalar; bu kodlar şu an aktif değil. Öncelikli kodlar geçmişte de kırmızı gösterilir; yalnız geçmişte görülmüş (onaylanmamış) diğer kayıtlar Bilgi önemindedir.
| Kod | Önem | Açıklama | Durum | Modül |
|---|---|---|---|---|
| C0035 | Öncelikli | Sol ön tekerlek hız devresi arızası | Geçmiş | ABS modülü |
- C0035Öncelikli
- Açıklama
- Sol ön tekerlek hız devresi arızası
- Durum
- Geçmiş
- Modül
- ABS modülü
Arıza hafızası okunan modüller: OBD (genel), Motor ECU, Şanzıman (TCU), Gösterge paneli, ABS modülü.
Önem: Öncelikli = güvenlik / güç aktarma · Uyarı = emisyon / sensör · Bilgi = onaylanmamış ya da geçmiş (şu an etkin olmayan) kayıt — yol göstericidir, kesin tanı değildir.
Durum: Aktif = arıza şu an sürüyor · Onaylı = modül arızayı hafızasına kaydetmiş · Kayıtlı (lamba sönük) = arıza hafızada, motor ikaz lambası yanmıyor · Bekleyen = bir kez görülmüş, henüz onaylanmamış · Geçmiş = daha önce oluşmuş, şu an sürmüyor · Kalıcı = emisyonla ilgili; silinemez, araç kendi testinde sorunun giderildiğini görünce kendiliğinden kalkar.
Arıza hafızası
Son silmeden bu yana
44.970 km · 255'ten fazla motor ısınması
2dakika ile silme
04.09.2026 · 1 modül
İkaz lambası yanıkken gidilen
0 km
Motor ikaz lambası
şu an yanık
Emisyon hazırlık testleri
4/4 tamamlanmış
Servis, akü işlemi ya da arıza silme bu sayaçları sıfırlar; silinen kodlar araç kullanıldıkça yeniden kaydedilebilir. Bu kayıt, kodların neden silindiğini göstermez.
Araç durumu
Partikül filtresi (DPF)
Normal görünüyor| Kül | 25 g · sınır 135 g (%19) |
| İs (kurum) | 13,5 g · rejenerasyon eşiği 24 g · üst sınır 45 g |
| Son rejenerasyon | 282 km önce · 7 sa 25 dk önce · 16 dk sürdü |
| Emisyon hazırlık testi | tamamlandı |
Değerler motor beyninin kendi hesabıdır ve tarama anına aittir. İs rejenerasyonla yanar; kül yanmaz, zamanla birikir ve sınırı aşınca filtre temizliği ya da değişimi gerekir. Yol göstericidir, kesin tanı değildir.
Genel ölçümler
| Tarama anındaki gerilim | 12,6 V, motor kapalı — normal |
| Motor sıcaklığı | Motor soğukken (31 °C) tarandı |
| OBD standardı | EOBD (Avrupa) |
| Emisyon hazırlık testleri | Turbo basıncı: tamamlandı · Egzoz gazı sensörü: tamamlandı · Partikül filtresi (DPF): tamamlandı · EGR / değişken supap zamanlaması: tamamlandı |
Modül okumaları
Tarama anındaki modül okumaları — arıza sayaçları, aşınma ve bakım göstergeleri. Kilometre analizine dahil değildir; olağan dışı görünen bir değer için bir ustaya kontrol ettirmen önerilir.
Diğer modül
DPF giriş gazı sıcaklığı
57 °C
DPF yüzey gazı sıcaklığı
57 °C
DPF: fark basıncı sensörü 1 sıra 1: ham değer 1
2 mbar
DPF: fark basıncı sensörü 1 sıra 1: ham değer 2
2 mbar
DPF: fark basıncı sensörü: adapte değer
1,5 mbar
DPF: fark basıncı sensörü: dinamik ofset
1,5 mbar
DPF: fark basıncı sensörü: gerilim
0,52 V
DPF fark basıncı (filtrelenmiş)
1,5 mbar
Motor
DPF fark basıncı sensörü sıcaklığı
40 °C
DPF fark basıncı: adapte değer
2 mbar
DPF fark basıncı: ham değer 1
2 mbar
Modüller ve parça uygunluğu
Modüllerin kendi kayıtlarındaki parça ve yazılım numaraları ile modülün sakladığı şasi numarasının bu araca ait olup olmadığı. Başka bir araca ait kayıt, modülün o araçtan takıldığını gösterir (ör. ikinci el parça); tek başına sorun değildir, ama kilometreyi tutan modüllerde (gösterge) dikkat gerektirir. Tarih: modülün kendi kaydındaki üretim ve programlama tarihi (modül bildiriyorsa); araçtan yıllar sonra üretilmiş modül sonradan takılmış olabilir, sonradan programlanma yazılım güncellemesi de olabilir. Şasi numaraları gösterilmez.
| Modül | Parça no | Yazılım | Tarih | Şasi kaydı |
|---|---|---|---|---|
| Motor ECU | 04L906021DT | 2513 | Üretim 12.02.2015 · Programlama 05.03.2015 | Bu araca ait |
| Şanzıman (TCU) | 0CW927711F | 3511 | Üretim 19.01.2015 · Programlama 05.03.2015 | Bu araca ait |
| Gösterge paneli | 5G0920860A | 0412 | Üretim 20.01.2015 · Programlama 05.03.2015 | Bu araca ait |
| ABS modülü | 5Q0907379Q | 0280 | Üretim 19.12.2014 | Başka bir araçtan: Volkswagen Golf VII · 2014 |
- Motor ECU
- Parça no
- 04L906021DT
- Yazılım
- 2513
- Tarih
- Üretim 12.02.2015 · Programlama 05.03.2015
- Şasi kaydı
- Bu araca ait
- Şanzıman (TCU)
- Parça no
- 0CW927711F
- Yazılım
- 3511
- Tarih
- Üretim 19.01.2015 · Programlama 05.03.2015
- Şasi kaydı
- Bu araca ait
- Gösterge paneli
- Parça no
- 5G0920860A
- Yazılım
- 0412
- Tarih
- Üretim 20.01.2015 · Programlama 05.03.2015
- Şasi kaydı
- Bu araca ait
- ABS modülü
- Parça no
- 5Q0907379Q
- Yazılım
- 0280
- Tarih
- Üretim 19.12.2014
- Şasi kaydı
- Başka bir araçtan: Volkswagen Golf VII · 2014
Kapsam ve sınırlar
- Bu taramada ulaşılan sistemler: Gösterge, Motor, Şanzıman, ABS.
- Bu rapor aracın mekanik durumunu, kaza / boya geçmişini, Tramer kaydını ve servis geçmişini kapsamaz.
- Rapor, tarama anındaki elektronik kayıtların tek bir anlık görüntüsüdür.
- Bu bir ekspertiz raporu değildir.
- Bazı araçlarda cihaz bazı modüllere ulaşamaz. Bir bilginin okunamaması, “doğrulanamadı” ya da “karşılaştırma yapılamadı” denmesi aracın hatalı olduğu anlamına gelmez.
- Bu taramada araca herhangi bir yazma işlemi yapılmadı.
Bu rapor nasıl okunur?
- Özet: en önemli bulguları gösterir. Turuncu ya da kırmızı yalnız okunan verilerde incelenmesi gereken bir fark, kayıt ya da değer bulunduğunda kullanılır; gri / mavi-gri “okunamadı” ya da “karşılaştırılamadı” demektir, araç hakkında olumsuz bir karar değildir.
- Kilometre: göstergedeki km, kendi sayacını tutan modüllerin kayıtlarıyla karşılaştırılarak değerlendirilir; sonuç yalnız okunan modüller için geçerlidir. Km'yi muayene ve servis kayıtlarıyla da karşılaştır.
- Arıza kodları: önem derecesi (Öncelikli · Uyarı · Bilgi) yol göstericidir, kesin tanı değildir; bulguları bir ustaya kontrol ettir.
Bu rapor, araçtan okunan elektronik verilerin karşılaştırmalı bir değerlendirmesidir; ön bilgilendirme amaçlıdır, kesin hüküm değildir ve ekspertiz raporu değildir. Mekanik durum, kaza / boya geçmişi, Tramer kaydı ve servis geçmişi kapsam dışıdır. Bazı modüller km saklamayabilir; onarım ya da parça (ör. gösterge) değişimi farklara yol açabilir. Bu taramada araca herhangi bir yazma işlemi yapılmadı.
