Arıza tespiti, km kontrolü ve araç sağlığı tek raporda

2dakika, OBD portuna takılan 2dakika OBD-X1 cihazı ve mobil uygulamadan oluşur. Cihaz Bluetooth ile telefona bağlanır ve aracın ulaşılabilen modüllerini okur; uygulama bu kayıtları anlaşılır bir Araç Sağlık Raporu'na çevirir. Raporda arızalar, km kayıtları, akü ve DPF durumu ve modüllerin parça bilgileri bulunur.

K-line ve CAN kullanan otomobil ve hafif ticari araçlarla çalışır; 2004 ve sonrası araçların büyük çoğunluğu bu gruptadır. Kamyon, otobüs ve Tesla desteklenmez. Okunabilen modüller ve bilgiler marka ve modele göre değişir; ayrıntılar Uyumlu araçlar sayfasında.

Hayır. Rapor, OBD-X1'in imzaladığı okumalara dayanır; bu yüzden uygulama yalnız 2dakika OBD-X1 ile çalışır.

Göstergedeki km; motor, şanzıman ve ABS gibi kendi sayacını tutan modüllerin kayıtlarıyla karşılaştırılır. Sonuç "Km tutarlı", "Km'de uyuşmazlık — incelet" ya da "Km tutarsız — olası geri sarma" gibi bir etiketle gelir. Bu bir ön kontroldür, kesin hüküm değildir; uyuşmazlık parça ya da modül değişiminden de kaynaklanabilir.

Bazı araçlarda modüller km bilgisini paylaşmaz ya da karşılaştırmaya yetecek kaynak yoktur. Rapor bu durumda karşılaştırma yapamadığını açıkça yazar. Bu, araç hakkında olumsuz bir sonuç değildir; km'nin kontrol edildiği anlamına da gelmez. Diğer etiketler km kontrolü sayfasında açıklanır.

Raporun Güncel arızalar bölümündeki "Arızaları sil" ile kayıtlı arıza kodları silinir. Motor kapalı, kontak açık ve akü en az 12 V olmalı; silme taramadan sonraki 30 dakika içinde yapılır. Silme arızayı gidermez: sorun sürüyorsa kod ve ikaz lambası geri gelir. Emisyon hazırlık testleri de sıfırlanır; tamamlanmaları için bir süre normal sürüş gerekir. Hava yastığı ve ABS gibi güvenlik sistemi uyarılarında silmeden önce servise başvur; silme kararı sana aittir.

Destekleyen araçlarda rapor, arıza hafızası en son silindiğinden bu yana gidilen km'yi gösterir ve yakın zamanda yapılmış bir silmeyi belirtir; bu sayaç akü bağlantısı kesilince ya da servis işlemiyle de sıfırlanabilir. 2dakika ile yapılan silmeler ayrıca tarihiyle kaydedilir: şasi numarası araçtan okunduğunda aynı aracın sonraki raporlarında görünür, son 30 gün içindeyse raporun özetinde uyarı olarak çıkar.

Tarama yalnız okuma yapar; her raporda bu taramada araca yazma işlemi yapılmadığı yazar. Araca yazılan tek şey, onayınla yapılan arıza silmedir. Km, şasi numarası, anahtar ve immobilizer modüllerine hiçbir koşulda yazma yapılmaz.

Hayır. Dizel araçlarda, motor beyni bildiriyorsa DPF'nin kül ve is değerlerini, rejenerasyon geçmişini ve filtre değişimini okur ve kısa bir özetle yorumlar ("Normal görünüyor", "İzlenmeli", "Kontrol önerilir"). DPF üzerinde işlem yapmaz.

Hayır. 2dakika raporu kesin hüküm değildir ve ekspertiz raporu değildir; aracın mekanik durumunu, kaza/boya geçmişini, Tramer ve servis kayıtlarını kapsamaz. Ekspertizden önce ya da ekspertize ek olarak aracın elektronik kayıtlarını görmek için kullanılır.

Raporu PDF olarak kaydedebilir ya da bağlantı ve QR kodla paylaşabilirsin; paylaşımı istediğin an kaldırırsın. Paylaşılan raporun PDF'indeki QR kodu, raporun 2dakika'daki aslını açar; okumalar cihaz tarafından imzalanır. Şasi numarası raporda maskeli görünür (ilk 3 ve son 4 hane). Paylaşılan raporlar arama motorlarında dizinlenmez.

Ücretsiz planla ayda 10 tarama yapılır; Pro ayda 50, İşletme sınırsız tarama sunar. Abonelikler App Store ya da Google Play üzerinden alınır ve oradan iptal edilir. Araçtan veri alınamayan ya da motor çalıştığı için km okunamayan taramalar kotadan düşmez. Cihaz ayrıca satın alınır.

2dakika.com'dan ya da uygulamadaki sipariş ekranından: $99 + $20 kargo. 14 gün içinde cayma hakkın var; cihaz 2 yıl garantilidir.

iOS 15 ve üzeri iPhone ve iPad'lerle ve Bluetooth LE destekleyen Android 7.0 ve üzeri telefonlarla çalışır.

Tarama çoğu araçta 2 dakikadan kısa sürer; süre okunan modül sayısına göre değişir. Tarama boyunca kontak açık, motor kapalı kalmalı.