P0304 arıza kodu: 4. silindirde tekleme
Türkçe tanım
4. silindirde tekleme
Ne anlama gelir?
Motor beyni her silindirin yanmasını çoğu araçta krank milinin dönüş hızındaki küçük dalgalanmalardan izler. Karışım 4. silindirde tutuşmadığında ya da eksik yandığında krank mili o an beklenenden yavaş döner; bu olaylar belirli bir oranı aşınca P0304 kaydedilir.
Kod yalnız bu silindirde tekleme olduğunu söyler, nedenini göstermez. P0304 ile birlikte P0300 ya da başka silindirlerin tekleme kodları da kayıtlıysa sorun birden fazla silindiri etkileyen ortak bir kaynaktan gelebilir. Kod tek başınaysa neden çoğunlukla bu silindire ait bir parçadadır.
Motorun titrediğini, rölantinin dalgalandığını ya da hızlanırken çekişin düştüğünü fark edebilirsin. Egzozdan yanmamış yakıt kokusu gelebilir; tekleme yoğunlaştığında motor arıza lambası yanıp sönebilir.
Ne kadar ciddi?
Tek bir silindirdeki tekleme de öncelikli sayılır. Bunun başlıca nedeni, yanmayan yakıtın egzoza geçip katalizörü aşırı ısıtabilmesidir.
Önem derecesi yol göstericidir; ikaz lambası yanıp sönüyorsa ya da sürüşte belirti varsa aracı bir servise kontrol ettir.
Sık görülen genel nedenler
- Yıpranmış buji (benzinli motorlarda)
- Bu silindirin ateşleme bobini ya da buji kablosu
- Tıkalı ya da kaçıran enjektör
- Bağlantı soketinde gevşeklik ya da oksitlenme
- Emme manifoldu contasında hava kaçağı
- Düşük kompresyon (supap, segman, silindir kapak contası)
Liste genel nedenleri gösterir; aracındaki asıl nedeni bir servis yerinde kontrolle bulur.
İlgili kodlar
2dakika raporunda nasıl görünür?
4. silindirde tekleme
Kod araçta onaylı (kayıtlı) bir arıza olarak okunursa raporda "Öncelikli" önem derecesiyle görünür; bekleyen ya da geçmiş kayıtlarda, ikaz lambası istemeyen ve kritik olmayan kodlar "Bilgi" olarak görünür. Motor beyni kaydettiyse arızanın oluştuğu andaki koşullar (motor sıcaklığı, devir, hız) da yazar.
Bu kodu OBD-X1 ile oku, onarımdan sonra uygulamadan sil.
Kodu silmek arızayı gidermez; sorun sürüyorsa kod geri gelir.