P0133 arıza kodu: ön oksijen sensörü tepkisi yavaş

Ne anlama gelir?

Ön oksijen (lambda) sensörü (Sıra 1, Sensör 1), katalitik konvertörden önce egzozdaki oksijeni ölçer. Motor beyni karışımı bu sensöre göre sürekli ayarladığı için sensörün hızlı tepki vermesi gerekir: karışım zenginden fakire ya da fakirden zengine döndüğünde sinyal de hemen değişmelidir.

P0133, motor beyni sensörün bu değişimlere beklenenden yavaş tepki verdiğini belirlediğinde kaydedilir. Motor beyni bu kontrolü genellikle motor ısındıktan sonra, sabit hızla gidiş gibi belirli koşullarda yapar. Yavaş tepki sıklıkla sensörün yaşlandığını ya da kirlendiğini gösterir.

Belirgin bir sürüş belirtisi olmayabilir; bazen yalnızca motor arıza lambası yanar. Yine de motor beyni karışımı daha kaba ayarlayacağı için yakıt tüketiminin arttığını ya da egzoz kokusunun ağırlaştığını fark edebilirsin.

Ne kadar ciddi?

Önem derecesi yol göstericidir; ikaz lambası yanıp sönüyorsa ya da sürüşte belirti varsa aracı bir servise kontrol ettir.

Sık görülen genel nedenler

• Oksijen sensörünün yaşlanması (yüksek kilometre)
• Motorun yağ yakması ya da soğutma suyu eksiltmesi gibi nedenlerle sensörün kirlenmesi
• Sensörün önünde egzoz kaçağı
• Sensör ısıtıcısının yeterince çalışmaması
• Kablo ya da sokette temas sorunu

Liste genel nedenleri gösterir; aracındaki asıl nedeni bir servis yerinde kontrolle bulur.

Markaya göre tanımlar

Bazı üreticiler aynı kodu kendi adlandırmasıyla kaydeder:

Honda

Arka silindir sırası (Sıra 1, Sensör 1) hava/yakıt oranı (A/F) sensörü devresi yavaş tepki

İlgili kodlar

• P0130Ön Oksijen Sensörü Devresi
• P0135Oksijen Sensörü Isıtıcı Arızası