P0670 arıza kodu: kızdırma modülü kontrol devresi

Ne anlama gelir?

Birçok dizel araçta kızdırma bujilerine giden yüksek akımı ayrı bir kızdırma kontrol modülü ya da rölesi açıp keser. Ne zaman ve ne kadar süre kızdırma yapılacağına motor beyni karar verir ve bu modüle bir kontrol hattı üzerinden komut gönderir.

P0670, motor beyni bu kontrol hattında bir sorun, örneğin kopuk kablo ya da çıkmış soket nedeniyle açık devre gördüğünde kaydedilir. Yani sorun her zaman bujilerde değildir; komutun modüle ulaştığı hatta ya da modülün kendisinde olabilir. Tanımdaki modül 1 ifadesi, birden fazla kızdırma modülü olan araçlarda birinci modülü belirtir.

Modül doğru komut alamazsa bujiler gerektiği gibi ısınmayabilir. Bu yüzden özellikle soğuk havada motorun zor çalıştığını, ilk dakikalarda düzensiz çalışıp beyaz duman çıkardığını fark edebilirsin; motor arıza lambası ya da kızdırma lambası yanabilir.

Ne kadar ciddi?

Önem derecesi yol göstericidir; ikaz lambası yanıp sönüyorsa ya da sürüşte belirti varsa aracı bir servise kontrol ettir.

Sık görülen genel nedenler

• Motor beyni ile kızdırma modülü arasındaki kablonun kopması ya da hasar görmesi
• Modülün soketinde gevşeklik ya da oksitlenme
• Kızdırma kontrol modülünün (ya da rölesinin) arızalanması
• Modülün besleme ya da şase bağlantısında sorun, yanmış sigorta
• Daha seyrek olarak motor beyni (ECU) kaynaklı sorunlar

Liste genel nedenleri gösterir; aracındaki asıl nedeni bir servis yerinde kontrolle bulur.

Markaya göre tanımlar

Bazı üreticiler aynı kodu kendi adlandırmasıyla kaydeder:

Fiat

Kızdırma bujisi kontrol ünitesinde güç yok

İlgili kodlar

• P0380Kızdırma Bujisi Devre Sorunu