P0087 arıza kodu: yakıt rampa basıncı çok düşük

Ne anlama gelir?

Özellikle dizel common rail ve benzinli direkt enjeksiyonlu motorlarda yakıt, yüksek basınç pompasıyla yakıt rampasına, yani enjektörleri besleyen ortak boruya gönderilir. Rampadaki basınç sensörü bu basıncı sürekli ölçer; motor beyni de basıncı sürüş koşuluna göre istediği değerde tutmaya çalışır.

P0087, ölçülen basınç belli bir süre boyunca istenen değerin belirgin biçimde altında kaldığında kaydedilir. Yani enjektörlere yeterli basınçta yakıt ulaşmıyor olabilir. Sorun pompaya yeterince yakıt gelmemesinden, pompanın basınç üretememesinden ya da sistemdeki bir kaçaktan kaynaklanabilir.

Basınç düşük kaldığında motor zor çalışabilir ya da hiç çalışmayabilir, hızlanırken tekleyip güç kaybedebilir. Birçok araçta motor beyni bu durumda gücü sınırlayabilir; nadiren seyir halinde motorun stop ettiğini de fark edebilirsin.

Ne kadar ciddi?

Önem derecesi yol göstericidir; ikaz lambası yanıp sönüyorsa ya da sürüşte belirti varsa aracı bir servise kontrol ettir.

Sık görülen genel nedenler

• Tıkalı yakıt filtresi
• Depoda yakıtın çok azalması ya da depodaki besleme pompasının zayıflaması
• Yakıt hattına hava girmesi ya da alçak basınç tarafında kaçak
• Yüksek basınç pompasının aşınması ya da pompadaki yakıt miktar ayar valfinin arızalanması
• Bazı dizel araçlarda enjektörlerin aşınıp fazla yakıt geri döndürmesi
• Yakıt basınç sensörünün yanlış ölçmesi

Liste genel nedenleri gösterir; aracındaki asıl nedeni bir servis yerinde kontrolle bulur.

İlgili kodlar

• P0088Yakıt Rampa Basıncı Çok Yüksek
• P0093Yakıt Sisteminde Büyük Kaçak